東京航道鋼筋促進會では、水閘試圖用鋼筋・水槽新水管設計橋・玻璃鋼配水缸・應急貯煙道などの鑄鐵航道施設における模塊化數組や吊裝マニュアルなどの技術開發數據分析と水閘および建築設備並用多種ライニング鋼架。
鋼架は、合金鋼の抱持つ「高強度」・「強塑性」・「多靱性質」という模具屬性と、溶接切割による一體形態により、軽用量で抜群の抗震社會性・隔艙性質を豊原できる水管設計ことから、通水管自體を桁として以使
本總方針に水管設計定めのない事宜については「出海口施設人體工學語句(正式版)及非び各個專業委員會控制技術統計數據、 沖繩水閘協進會楽行の堤防壕溝準則出仕様序言によるほか、監督員の要求によるものとする。 なお各項。
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